Он отметил, что в планах строительство Ленинского проспекта, тоннеля в сторону Волоколамского шоссе, пересечения Ленинградского шоссе с Головинским шоссе, открытие прямого движения от Живописного моста до третьего Селикатного проезда, начало работ на Четвертом транспортном кольце.
Напомним, что ранее начальник управления ГИБДД города Сергей Казанцев заявлял, что Москве не хватает 350-400 км дорог.Имеющиеся трассы, по словам Казанцева, перегружены. В среднем днем на дорогах находятся около 400 тыс. автомобилей, а в часы пик — почти 600 тыс. За сутки по городу проезжает 1,8 млн машин. Скорость движения в часы пик не превышает 20 км/ч, а на отдельных участках — 10 км/ч. И таких трасс в городе от 40 до 70%. При этом свыше двух третей магистралей работают на пределе своей пропускной способности.
В настоящее время в городе насчитывается 3,5 млн автомобилей. Примечательно, что именно с резким ростом автомобильного парка и повышением плотности потока сотрудники ГИБДД связывают ухудшение безопасности движения.
Кроме строительства новых магистралей, для улучшения ситуации предполагается ввести ограничения движения грузового транспорта в центре столицы, измененить схемы организации движения и режимы работы светофоров, а также выделять дополнительных полосы за счет встречного, менее загруженного направления.
