Практически весь заказ в судостроительной отрасли уходит за границу.
Такое заявление сделал сегодня премьер-министр РФ Владимир Путин на совещании по вопросам развития данной отрасли. "За последние 10 лет из общего объема судов, заказанных российскими судовладельцами, на отечественных верфях простроено лишь около 6%", - напомнил В.Путин, добавив, что причины такого расклада сил хорошо известны. "Главное в том, что за рубежом строят суда пока быстрее, качественнее и, что немаловажно, часто дешевле", - заметил премьер. По его словам, российские судостроители проигрывают прежде всего в производительности труда и темпах внедрения инноваций. В результате суда аналогичного класса строятся в России в 2-2,5 раза дольше, а трудозатраты в 3-5 раз выше, чем за рубежом.
"Для прорыва нужны системные меры, направленные на развитие всей отрасли", - заявил В.Путин. Он добавил, что без этого трудно представить полноценную реализацию оборонных программ, освоение континентального шельфа и повышение объемов, добычи в рыбной отрасли.
Общая потребность России в судах для освоения шельфа в 2008-2015гг. составляет более 500 единиц. Такие данные привел министр промышленности и торговли Виктор Христенко на совещании по вопросам развития судостроения. Он добавил, что общая стоимость этих технических средств составит 23 млрд руб. При этом 15 млрд руб. планируется потратить непосредственно на суда, а еще 3,2 млрд - на транспортные средства для доставки мощностей на шельф и другую вспомогательную технику.
Председателем совета директоров Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) станет вице-премьер Игорь Сечин. Об этом сообщил журналистам вице-премьер Сергей Иванов. По его словам, такое решение принято сегодня на совещании по вопросам развития судостроения, которое прошло в Санкт-Петербурге под руководством премьер-министра Владимира Путина.
"Поскольку Сергей Нарышкин стал главой администрации президента и не сможет выполнять обязанности председателя совета директоров ОСК, то новым председателем совета директоров будет Игорь Иванович Сечин", - сказал С.Иванов.
С.Иванов сообщил также, что ОСК предложит частным компаниям объединить усилия и средства для строительства новых верфей в западном регионе России. "Принято решение о том, что государство в лице ОСК предложит объединить усилия и частные средства для строительства новых верфей", - сказал он. При этом он добавил: "Начнем мы с Западного региона".
По словам вице-премьера, речь идет о создании судостроительных мощностей, на которых планируется создавать гражданские суда. "У нас отсутствуют стапели для производства судов дедвейтом более 70 тыс. т", - напомнил С.Иванов. Однако он пояснил, что это не означает, что в ближайшем будущем российские судостроители должны начать производство всей линейки гражданских кораблей.
"ОСК будет концентрироваться на создании сложных судов", - сказал вице-премьер, пояснив, что речь идет о тяжелых танках для освоения шельфа, газо- и химовозах, а также о вспомогательных судах.
Напомним, предполагается, что в ОСК войдут три региональных центра судостроения и судоремонта: Северный, Западный и Дальневосточный.
Ранее сегодня В.Путин заявил, что недоволен темпами создания структур ОСК. По словам премьера, до сих пор в полном объеме не сформированы аппараты управления корпорации и дочерних компаний - западного, северного и дальневосточного центров судостроения и ремонта. В этой связи В.Путин попросил представителей профильных ведомств доложить о причинах "столь медленного выполнения поставленных задач".
ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) учреждено по указу президента РФ. ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" было зарегистрировано 19 ноября 2007г. 100% акций ОСК будет находиться в федеральной собственности. В Санкт-Петербурге, Северодвинске и Владивостоке будут созданы три центра судостроения на правах дочерних компаний ОСК (ОАО "Западный центр судостроения", ОАО "Северный центр судостроения и судоремонта" и ОАО "Дальневосточный центр судостроения и судоремонта"). Уставный капитал ОСК на момент регистрации определен в размере 1 млрд 98 млн 110 тыс. руб.
