Транспортный комплекс Ленинградской области — важнейшее звено общероссийской и мировой транспортной системы. Через регион проходят экономически эффективные маршруты транспортировки экспортно-импортных грузов, в первую очередь газа, нефти, нефтепродуктов. По территории области осуществляется транзит контейнеров, отправляемых из стран Юго-Восточной Азии в Западную Европу и обратно. Наличие достаточно богатых и разнообразных природных ресурсов в сочетании с развитым промышленным и агропромышленным потенциалом позволяют формировать в Ленинградской области собственные грузопотоки.

Трубопроводный транспорт

Ведущее место в структуре транспортного комплекса области занимает трубопроводный транспорт. Практически весь объем транспортировки обеспечивает Балтийская трубопроводная система (БТС). Первая очередь БТС мощностью 12 млн. тонн в год введена в декабре 2001 года. К концу 2007 года объем перекачки нефти составил 113,6 млн. тонн при грузообороте 75,9 млрд. тонно-км. Проект БТС - один из наиболее перспективных для российской экономики. Благодаря его реализации создано новое экспортное направление для транспортировки нефти из Тимано-Печерского региона, Западной Сибири, Урало-Поволжья, а также из стран СНГ.

Железные дороги

Основу регионального транспортного комплекса составляет железнодорожный транспорт. Он обеспечивает основной объем перевозок грузов и пассажиров, в том числе на большие расстояния. Железнодорожный транспорт в Ленинградской области представлен Октябрьской железной дорогой - филиалом ОАО "Российские железные дороги". Эксплуатационная длина проходящих по территории области железнодорожных путей составляет около 2,4 тыс. км, из них 1,5 тыс. км — электрифицированные. Плотность сети - 32 км на 1000 кв.км. Объемы погрузки предприятиями-грузоотправителями Ленинградской области в 2007 году составили 42,4 млн. тонн, или 38,5% от объема грузов, отправленных Октябрьской железной дорогой в 2007 году в целом. Основными являются строительные грузы -16,б млн. тонн, нефть и нефтепродукты -16,2 млн. тонн, лесные грузы - 3,2 млн. тонн, цемент -1,9 млн. тонн.

Внутренний водный транспорт

Общая протяженность судоходных внутренних водных путей в Ленинградской области составляет около 2 тыс. км. Основные речные порты -Ленинградский и Подпорожский. Пролегающий через область Волго-Балтийский водный путь соединяет внутренние водные пути России с Санкт-Петербургом и портами бассейна Балтийского моря. За навигацию 2007 года объем перевозок грузов внутренним водным транспортом составил 10,8 млн. тонн, при грузообороте 1 207,5 млн. тонн-км. Перевезено 0,8 млн. человек, при пассажирообороте 21,2 млн. пасс.-км.

Пассажирские перевозки осуществляют ОАО "Пассажирский порт" и паромная переправа Подпорожского ДРСУ.

В 2007 году по Волго-Балту в створе города Шлиссельбург в оба направления прошло 8 540 судов, перевезено 8,1 млн. тонн грузов и 317 тыс. пассажиров. Основные перевозимые грузы - нефть и нефтепродукты, черные металлы, лес, минеральные удобрения.

Автомобильный транспорт

Важную роль в транспортном обслуживании хозяйствующих субъектов и населения Ленинградской области играет автомобильный транспорт. Протяженность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием -11115,4 км, в том числе федеральных -1298,4 км. Основу составляют семь федеральных дорог. Важнейшие среди них - автодороги "Россия", "Скандинавия" и Санкт-Петербург-Псков, которые обеспечивают транспортные связи Ленинградской области с другими регионами России, а также выход в страны Европы. В 2007 году грузовым автомобильным транспортом перевезено 4,8 млн. тонн грузов, грузооборот составил 572,7 млн. тонн-км. Объем перевозок пассажирскими автотранспортными предприятиями области, с учетом привлеченных на маршруты общего пользования частных перевозчиков и малых предприятий автомобильного транспорта, в 2007 гаду составил 85,2 млн. человек, при пассажирообороте 1 358,1 млн. пасс-км.