Сооружение сменило старый, давно отслуживший свой век 100-летний мост, построенный еще японцами во время оккупации южного Сахалина. Новый мост – железобетонный, имеет три пролета и общую протяженность 42 метра. В пресс-службе Дальневосточной железной дороги сообщили, что мост возвели на прежнем месте, по осевой линии главного хода железной дороги, причем, строители уложились в довольно сжатые сроки – за пять месяцев. А стоимость работ составила 150 млн рублей. Пресс-секретарь Дальневосточной железной дороги уточнил, что это первое сооружение в целой серии. На этом же участке, между станциями Корсаков и Христофоровка, скоро откроют еще два моста – на 14-м и 22-м километрах соответственно. А всего до конца года мостовики Сахалина планируют ввести в строй восемь железнодорожных мостов на общую сумму 600 млн рублей.
