Зависимый от импорта газа и иностранной помощи Киев обостряет конфликт с Москвой, надеясь на поддержку из-за океана, считают эксперты «Независимой газеты». США заинтересованы ослабить позиции РФ и усилить контроль над газоснабжением Европы.
«Если бы не влияние Штатов, Евросоюз и Россия давно бы заставили Киев занять конструктивную позицию и не обострять газовый конфликт. Но когда крупнейший мировой игрок заинтересован в обострении, добиться мирового соглашения очень трудно», — говорит директор Института национальной энергетики Сергей Правосудов.
Предлагаемая Киевом схема эксплуатации её газотранспортной системы (ГТС) очень выгодна американцам — не надо тратить денег на ее покупку. При этом можно получить полный контроль и еще и доход от управления, объясняет эксперт решение Арсения Яценюка привлечь США и Европу к эксплуатации и модернизации ГТС Украины.
Пока это запрещено украинским законодательством, но в Киеве рассчитывают привлечь инвесторов «при сохранении контроля украинского государства над ГТС», а также поднять тарифы на транспортировку в Европу российского газа к «экономически обоснованному уровню».
Американцы за последние месяцы не раз посещали Украину. Так вице-президент США Джо Байдена несколько раз приезжал в Киев, а его сын вошел в совет директоров Burisma, частной нефтегазовой компании на Украине. Примерно так же обстояла ситуация после войны в Ираке, в нефтяной отрасли которого активно работали компании, которые поддерживал предыдущий вице-президент США.
Газоснабжение Европы становится важным элементом мировой энергетической стратегии, считают российские эксперты, которые ссылаются на недавнее исследование компании Wood Mackenzie. В этом исследовании предсказывается рост зависимости Европы от импортного газа на 50% к 2030 году. При этом, по прогнозам компании, «Газпром» имеет шансы сохранить конкурентоспособные позиции крупнейшего газового поставщика для Европы.
«Судя по доминированию политических факторов, Украина сможет все лето играть на нервах российских экспортеров и европейских потребителей, несмотря даже на вялое ворчание Еврокомиссии», — считает аналитик Sberbank investments research Валерий Нестеров. Но по его словам, европейцы вряд ли согласятся долго оставаться в подвешенном состоянии, и Еврокомиссия приложит усилия для ликвидации транзитных рисков уже к началу осени.
