Строители завершили процесс надвижки пролетного строения на опоры, и пролет моста-эстакады соединил два берега реки Кубань возле головного сооружения Большого Ставропольского канала.
В ближайшее время дорожники приступят к благоустройству моста: будут укладывать современное асфальтовое покрытие, обустраивать тротуары, устанавливать освещение.
Как рассказал "РГ" заместитель начальника управления федеральных и автомобильных дорог на территории Карачаево-Черкесии Федерального дорожного агентства Анатолий Озов, аналога этому мосту в России нет. Его полная длина достигает 816 метров, высота - около 30 метров. Пролеты между опорами составляют 126 метров - таким образом, мосту удалось "перешагнуть" через всю реку Кубань, не устанавливая опоры в самой воде. Глубина заложения нижней точки фундамента - более 20 метров. Было смонтировано более четырех с половиной тысяч тонн металлоконструкций, уложено 11 тысяч кубометров бетона.
- Строительство первого пускового комплекса - моста-эстакады - лишь часть проекта реконструкции автомобильной дороги А-155 Черкесс - Домбай до границы с Республикой Грузией, - уточняет Анатолий Озов. - В этом году мы запускаем одну половину моста, где будут две полосы движения. В дальнейшем движение по мосту будет осуществляться по четырем полосам. Федеральная трасса будет соответствовать первой технической категории. Новая трасса соединит Черкесск с центрами туризма, которые сегодня активно развиваются: Домбаем, Тебердой и далее с Архызом.
Также новое современное дорожное полотно гораздо привлекательнее для предпринимателей, которые перевозят свои грузы по территории республики. Наконец, новый комплекс решает застарелую проблему головного сооружения Большого Ставропольского канала, которое находится в аварийном состоянии и теперь, с вводом нового путепровода, будет закрыто на реконструкцию. Притом что постановление правительства страны определило, что гидротехнические сооружения нельзя использовать для других целей, в частности, в качестве автодорог, реализация проекта актуальна и своевременна.
— Инвестиции — 20 апреля 2012