Президент Якутии Егор Борисов на заседании совета межрегиональной ассоциации "Дальний Восток и Забайкалье" предложил начать развитие ДФО с поддержки конкретного человека, сообщает персональный сайт главы республики.
В понедельник во Владивостоке прошло заседание совета межрегиональной ассоциации экономического взаимодействия субъектов Российской Федерации Дальний Восток и Забайкалье. В нем приняли участие главы исполнительной и законодательной власти регионов Дальнего Востока и Забайкалья, представители федерального министерства по развитию Дальнего Востока.
В сообщении говорится, что сейчас в стране идет серьезная дискуссия о путях ускоренного развития Востока России.
Президент Якутии Егор Борисов отметил на заседании, что в целях ускоренного развития восточных регионов страны необходима и поддержка бизнеса через предоставление налоговых послаблений, и усиление бюджетов субъектов за счет перераспределения доходов.
Однако, как считает Егор Борисов, для наполнения имеющихся планов по развитию Дальнего Востока реальным содержанием, во главу угла необходимо поставить конкретного человека, его потребности и интересы.
"И во времена столыпинских реформ, и в советский период потенциальным переселенцам в дальневосточные регионы предлагали абсолютно осязаемые меры поддержки - будь то выделение земельных наделов, предоставление подъемных, высокий по сравнению с другими регионами уровень зарплат, возможность более раннего выхода на пенсию", - считает глава Якутии.
По мнению Борисова, без практических мер, учитывающих интересы простых людей, все планы по развитию Дальнего Востока рискуют остаться на бумаге.
Во время совещания прозвучали предложения по созданию одной общей особой экономической зоны для всей территории Дальнего Востока. В ней должны действовать единые для всех льготы по налоговому режиму и таможенным пошлинам. А вновь создаваемые предприятия должны получить нулевое налогообложение.
Также прозвучали предложения о создании инфраструктурного каркаса, включающего в себя строительство второго Транссиба, второй ветки БАМа, что позволит увеличить пропускную способность Байкало-Амурской магистрали с нынешних 12,5 миллиона тонн до 100 миллионов тонн в год, завершение строительства автодорог "Чита-Хабаровск", "Уссури", а также продолжение автотрассы "Лена" до Магадана.
Помимо этого, предложено пересмотреть тарифную политику в энергетике, усилить роль государства в геологоразведке, принять решительные меры по совершенствованию бюджетного процесса.
— Социальная сфера — 26 сентября 2012