Транспортное обслуживание населения Бурятии электропоездами в 2013 году продолжит Байкальская пригородная пассажирская компания (ППК); правительство республики полностью рассчитается с этой фирмой в обоснованном размере, а в случае продолжения конфликта создаст свою компанию, сообщил РИА Новости представитель правительства республики.
Между правительством республики и Байкальской ППК возникли разногласия в части компенсации ее убытков в результате госрегулирования тарифов на перевозки электричками. В среду президент РЖД Владимир Якунин в своем блоге сообщил, что существует угроза ликвидации пригородных операторов, и, в частности, под вопросом дальнейшая работа Байкальской ППК в Бурятии, так как, по его словам, за 2011-2012 годы республика задолжала ей около 100 миллионов рублей, договор на 2013 год пока не подписан.
Как сообщило правительство региона в четверг на своем сайте со ссылкой на министра по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии Сергея Козлова, договор между правительством республики и Байкальской ППК действует до 1 марта 2013 года, но после согласования, которое идет, его планируется продлить до конца года.
Поясняя ситуацию с разногласиями, возникшими между правительством республики и Байкальской ППК, министр отметил, что компания представила информацию о своих убытках за 2012 год, из которых, по заключению республиканской службы по тарифам, документально подтверждены 33 миллиона рублей.
"Бурятия выплатила перевозчику еще в середине прошлого года 17 миллионов рублей. На февральской сессии Народного Хурала (парламента) Бурятии на возмещение убытков компании за 2012 год в бюджет будет заложено еще 16 миллионов рублей. Таким образом, республика полностью рассчитается с компанией", — сказано на сайте правительства Бурятии.
"Если подобные разногласия между правительством республики и компанией продолжатся, то снова будет рассматриваться вопрос о создании собственной пригородной компании", — отметил глава минтранса Бурятии.
— Транспорт — 24 января 2013
