Единственный мост через Волгу требует безотлагательного капитального ремонта — к такому выводу пришли эксперты саратовского института еще три года назад. Однако, по сей день ремонтные работы так и не проводились. Стоимость реконструкции оценена в 500 млн рублей, но таких денег у региона нет — заявил на заседании областной Думы начальник костромского дорожного управления Александр Шведов. Единственным, по его мнению, выходом могло бы стать проведение только срочных работ — в частности, замены пришедшего в негодность дорожного покрытия. Средства на это дорожники должны получить в этом году.
Ремонт покрытия может продлиться около полутора месяцев. Для граждан на это время рассматривается вариант запуска бесплатных автобусов и теплоходной переправы. А транзитный грузовой транспорт, скорее всего, будет временно направлен через территорию соседней Ивановской области. Ежесуточно по Костромскому мосту, который является единственным автодорожным мостом через Волгу на участке между Ярославлем и Кинешмой, следует около 45 тысяч автомобилей, из них 5 тысяч — транзитные грузовики.
