У Новороссийска большие планы. Причем не только в сфере туризма и развитии портовой инфраструктуры, но и в нетрадиционных для города отраслях, например сельском хозяйстве. Этому способствует большое количество инвестиционных проектов, что тоже не случайно: город занимает первое место в Краснодарском крае по обеспечению условий для инвесторов. Новороссийск лидирует в регионе и по использованию в застройке механизма КРТ. Обо всем этом мы поговорили с Андреем Васильевичем Кравченко, главой города-героя Новороссийска.
— Андрей Васильевич, инвестиционный портфель Новороссийска вырос почти на треть после прошедшего этим летом Петербургского международного экономического форума. Расскажите подробнее о новых инвестсоглашениях. Что они дадут Новороссийску в перспективе?
— Интерес к Новороссийску у инвесторов растет с каждым годом. Безусловно, этому способствует не только удачное географическое положение, климат, но и целый комплекс мер и преференций для инвесторов. Это гибкие условия по аренде земельных участков, налоговые льготы. Третий год подряд мы проводим инвестиционный форум «Инвестиции в будущее», который также помогает раскрыть перед инвесторами весь потенциал Новороссийска. Наш город занимает первое место в регионе по обеспечению условий для благоприятного инвестиционного климата. Результат мы видим в цифрах — растет число заключенных инвестсоглашений и привлеченных средств.
В прошлом году на полях ПМЭФ было подписано четыре соглашения, в этом году уже 10 соглашений на общую сумму порядка 90 миллиардов рублей. Сумма привлеченных средств на 5 миллиардов больше, чем в 2023 году.
Если ранее традиционно заключались соглашения в транспортной отрасли, то в последние годы инвесторы активно интересуются туристическим потенциалом нашего города-героя и возможностями агропромышленного сектора. Оба этих направления не являются традиционными, так как Новороссийск больше ассоциируется с портом и цементными заводами. Тем не менее у города есть огромный потенциал в других направлениях, и мы стараемся его развивать.
С руководством агрохолдинга «Белая дача» мы подписали два соглашения на реализацию инвестиционных проектов, направленных на развитие сельскохозяйственного предприятия по выращиванию салатов и создание предприятия по выращиванию и переработке винограда. Предприятия будут работать в пригороде Новороссийска и создадут новые рабочие места для жителей сельских населенных пунктов. Проекты воплотят в жизнь дочерние предприятия агрохолдинга. Подписали соглашения по двум винным проектам, так что на карте Новороссийска в ближайшие годы появятся новые винодельни.
Отель в Абрау-ДюрсоВ туристической отрасли подписали три соглашения, они позволят создать новые комфортабельные места для размещения гостей нашего города. Один из проектов предполагает создание кластера в рамках туристического комплексного развития территории (КРТ) — будет построен комплекс, состоящий из отелей, кафе, ресторанов, а также спортивного, медицинского и детского центров. Подписываемые соглашения дадут городу порядка 3,5 тысячи рабочих мест и дополнительное поступление налогов в региональный и местный бюджеты.
Таким образом, портфель инвестиционных проектов муниципального образования насчитывает на сегодняшний день 35 заключенных соглашений на сумму порядка 200 миллиардов рублей. Все реализуемые инвестпроекты предусматривают не только создание новых направлений деятельности и новых мощностей, но и модернизацию действующих объектов, расширение существующей транспортно-логистической инфраструктуры, развитие сельскохозяйственной отрасли, виноделия и туризма, создание комфортной жилой среды с учетом социальной потребности жителей.
— Значительная часть привлеченных средств направлена на развитие сферы туризма. Чем интересен город инвесторам именно с этой стороны? И как город-герой работает над расширением туристических возможностей?
— Бизнес активно инвестирует в развитие проектов в сфере туризма и индустрии гостеприимства. В рамках национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства» корпорация «Туризм.РФ» и ГК «Абрау-Дюрсо» путем создания в 2022 году ООО «Визит Абрау» приступили к реализации комплексного туристического проекта «Абрау-Дюрсо». Основной его целью является формирование туристического кластера всероссийского значения, соответствующего мировым стандартам, развитие территории и формирование новых рабочих мест. Первое инвестсоглашение в рамках комплексного проекта подписано на ПМЭФ-2024 — это строительство четырехзвездочного отеля «Абрау Клаб».
Морской вокзал — точка притяжения туристовИнтересный проект ожидает Южный район города-героя — там также планируется комплексное развитие территории в рамках туристического проекта. Будут созданы современные отели и сопутствующая инфраструктура для отдыха, которая, мы уверены, удовлетворит потребности гостей и жителей Новороссийска.
Как известно, спрос рождает предложение, а спрос на отдых в нашем городе действительно наблюдается высокий. В прошлом году Новороссийск посетили 1,5 миллиона туристов, в этом планируем принять не менее 1,6 миллиона человек.
Наш город придерживается адекватной ценовой политики в отношении стоимости туристических услуг (рост средней стоимости отдыха в Новороссийске в высокий сезон — в пределах
Все туристические маршруты оцифрованы и доступны на официальном сайте администрации города. Также появилось 12 новых маршрутов, один из которых проходит по особо охраняемой территории «Мысхако». Всего в городе более 650 километров паспортизированных маршрутов, и эта цифра однозначно будет расти.
Строительство дорожной развязки— Новороссийск лидирует в Краснодарском крае по использованию механизма КРТ в застройке города. Расскажите подробнее о реализуемых соглашениях КРТ. В чем их преимущество?
— Новороссийск первым на Кубани и одним из первых в стране для повышения качества городской среды пошел по пути комплексного развития территорий. Его миссия — это создание условий для комфортной жизни и улучшение внешнего облика городов.
КРТ подразумевает возведение жилых кварталов, обеспеченных всей необходимой для жизни инфраструктурой — транспортной, социальной, инженерной. Иными словами, застройщик получает разрешение на строительство МКД лишь в том случае, если готов строить рядом школы, детские сады, поликлиники, спортивные объекты, парки, дороги и объекты ЖКХ. В договорах КРТ также определяются и другие социальные обязательства, например передача в муниципальную собственность квартир для обеспечения социально незащищенных граждан и т. д.
В нашем городе реализуется КРТ по инициативе правообладателя. Сейчас заключено пять договоров, в рамках которых появится шесть школ, 10 детских садов, три поликлиники, четыре спортивных объекта, будут благоустроены новые скверы. Еще два договора проходят процедуру рассмотрения. Прорабатываются территории под КРТ по инициативе муниципалитета, проводится анализ градостроительного потенциала.
Мы анализируем возможности обновления центральной части города с использованием механизма комплексного развития территории жилой застройки. Нами подготовлено инвестиционное предложение по кварталам вдоль улицы Суворовской. Но окончательное решение о комплексном развитии территории по инициативе муниципалитета еще не принято. Однако мы убеждены, что реновация будет способствовать улучшению общественной и социальной инфраструктуры, созданию новых рабочих мест и повышению качества жизни в городе, обновлению инженерной инфраструктуры и общественных пространств.
— Новороссийск — это большой транспортный узел на юге России. Как меняется и расширяется транспортно-логистическая сеть и какие перспективы в этом направлении?
— Согласно проектам развития новороссийского транспортного узла до 2030 года ожидается увеличение грузооборота Новороссийского морского порта с 147,4 до 204,4 миллиона тонн в год. Также на территории муниципалитета реализуется проект «Строительство железнодорожного парка „Б“», который увеличит пропускную способность железнодорожной станции Новороссийск с 32 до 45 миллионов тонн в год (на 40 процентов), пассажиропоток увеличится до двух миллионов человек в год.
Все это хорошо для экономики, но не очень благоприятно для простых горожан. Среднесуточная интенсивность движения на некоторых участках улично-дорожной сети города уже превышает максимально допустимый показатель почти в семь раз. Для того чтобы снизить нагрузку, предупредить возникновение заторов и сохранить чистый воздух в городе, мы прорабатываем возможность строительства объездных дорог, строим новые развязки.
Наиболее перспективным является проект автодороги «Северный обход» протяженностью 41,1 километра. Данный проект позволит перенаправить поток грузового транспорта в порт в обход жилой застройки. Проект прокладки автотрассы поддержали краевые и федеральные власти. В настоящее время Министерство транспорта РФ ведет его проработку и подготовку необходимой документации для включения в план дорожной деятельности на
Основным объектом, позволяющим перехватить половину транспортного потока, проходящего через центральную часть города, является проект строительства объездной дороги «Южный обход» протяженностью 18,8 километра. Дорога соединит Южный район с федеральной автомобильной трассой Новороссийск — Керчь, минуя центральную часть города. Сейчас ищем источники финансирования для выполнения проектно-изыскательских работ.
Началась реконструкция проспекта Дзержинского от улицы Южной до улицы Мурата Ахеджака. Планируется продление шестиполосного движения по проспекту Дзержинского до улицы Мурата Ахеджака. Таким образом, допустимая интенсивность движения на данном участке возрастет в семь раз (с двух до 14 тысяч машин в сутки). Кроме этого, будет организовано кольцевое пересечение и четырехполосный выезд на улицу Котанова. Проект планируется завершить в 2025 году.
Ведутся работы по реконструкции участка автомобильной дороги на пересечении улиц Горького, Видова и Анапского шоссе, что позволит увеличить пропускную способность автомобильного транспорта в сторону
В рамках комплексного улучшения дорожной и транспортной инфраструктуры в Южном районе планируется реализация еще трех проектов с увеличением полос движения с двух до четырех на улицах Котанова, Шоссейной, Волгоградской и проспекте Дзержинского. А также строительство
Подготовила Н. И. Штода
