- Пуск "Сапсана" между Нижним Новгородом и Москвой, - знаковое событие для железнодорожной отрасли России, - заявил президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин. - Это предтеча высокоскоростного железнодорожного сообщения в нашей стране. "Сапсан" не только повышает конкурентоспособность железной дороги, но и меняет представления пассажиров о комфорте.
На торжественной церемонии Владимир Якунин вручил начальнику филиала ОАО "РЖД" - Горьковской железной дороги Анатолию Лесуну символический ключ от "Сапсана".
- Получив этот ключ, мы получаем большую ответственность, - сказал Анатолий Лесун. - Сейчас время следования "Сапсана" - 3 часа 55 минут, но это не предел. К 1 августа следующего года оно сократится до 3 часов 30 минут, а к концу 2013 года - до 3 часов ровно.
По словам президента ОАО "РЖД", "Сапсан" является экономически рентабельным, надежным и комфортным поездом. Причем уровень комфорта в дальнейшем будет повышаться: сейчас ведется работа над тем, чтобы в поезде можно было пользоваться мобильным телефоном и высокоскоростным Интернетом. Вице-губернатор Нижегородской области Владимир Иванов в свою очередь подчеркнул, что "Сапсан" составит конкуренцию и автобусному, и авиационному сообщению между Нижним и Москвой. Фактически это дает возможность нижегородцам не только решать свои задачи в Москве, но и работать там. Равно как и москвичам в Нижнем Новгороде.
- "Сапсан" будет способствовать достижению стратегической цели Нижегородской области - стать крупнейшим логистическим комплексом России, - сказал вице-губернатор. - Когда этот проект только задумывался, многие не верили в его успех, считали, что это сказка, о которой скоро забудут. Тем не менее за короткий промежуток времени столь масштабный и сложный проект был реализован.
Справка
Первый маршрут, по которому были пущены "Сапсаны" в России, - Москва-Санкт-Петербург. С 30 июля 2010 года два "Сапсана" будут следовать по маршруту "Санкт-Петербург - Москва - Нижний Новгород" по "зеркальному" расписанию (с одновременным отбытием из Нижнего Новгорода и С-Петербурга и одновременным прибытием). Минимальная стоимость проезда в "Сапсане" по маршруту "Москва - Нижний Новгород" составляет в экономическом классе - 1,267 тысячи рубля, в бизнес-классе - 3,747 тысячи рубля, по маршруту "Санкт-Петербург - Нижний Новгород" - 4,125 тысячи рубля и 9,615 тысячи рубля соответственно. После запуска "Сапсана" сократилось время в пути и у следующих по маршруту "Нижний Новгород - Москва" фирменных поездов "Буревестник-1" и "Буревестник-2" (с 5 часов 35 минут до 4 часов 40 минут), из-за чего стоимость проезда на них возросла с 528 рублей до 948 рублей.
Источник: "Российская газета"
