Из Фонда национального благосостояния будет выделено свыше 800 млрд. рублей, которые пойдут на инфраструктурные проекты, заявил в среду на «правительственном часе» министр экономического развития.
В числе этих проектов А. Улюкаевым были названы, в частности, Центральная кольцевая автодорога, модернизация БАМа и Транссиба, добыча угля и железнодорожная социологистика Кызыл-Курагина в Тыве с ее соединением с Транссибом.
Министр пояснил, что по нормативной базе не более 40% от проекта могут финансироваться из ФНБ. Это означает, что общий объем средств по проектам составит не менее двух триллионов рублей. Вместе с газопроводом «Сила Сибири» эти проекты дают надежду на то, что «инвестиции в следующем году выйдут в положительную плоскость, имеют под собой реальное экономическое, финансовое основание», полагает глава МЭР.
Что касается тарифов РЖД с 2015 года, то они будут проиндексированы на уровень инфляции предшествующего года. Министр заявил, что его ведомство стремится к тому, чтобы рост естественных монополий был не выше инфляции предшествующего года. Однако в 2014 году «по ряду причин нам не удалось выдержать эту линию». Прежде всего, по тарифам на железнодорожные грузоперевозки. «Тариф по РЖД будет повышен на 10%, это связано с большим фискальным разрывом компаний», — сказал в Госдуме А. Улюкаев.
